Megane E-Tech'de Son Durum! Renault Çinli Rakipleriyle Yarış İçin Düğmeye Bastı

Otomotiv devleri arasındaki yarış kızıştı! Otomobil üreticileri birbiriyle yarışmak için hamleler de bulunuyor. Son olarak Renault, son hamlesi ile gündeme geldi. Peki Renault ne yapacak? İşte tüm detaylar... Fransız otomotiv devi Renault, elektrikli araçlarda maliyeti düşürmek için harekete geçti. Otomotiv devi, LFP batarya seçeneklerini genişletiyor. Megane E-Tech ve Twingo dahil tüm yeni modellerde uygun fiyatlı versiyonlar araç sahiplerine sunulacak.

Elektrikli araçlarının maliyetlerini düşürmek amacıyla Fransız marka, lityum demir fosfat (LFP) bataryalara ağırlık vermeye hazırlanıyor. Bu çerçevede, yenilenecek Megane E-Tech de dahil olmak üzere tüm elektrikli modellerde LFP batarya seçeneği yer alacak.

Renault, bu hamlenin Çinli rakiplere yetişme hedefinin bir parçası olduğunu aktarıyor. Uluslararası Enerji Ajansı'nın verilerine göre, önceki sene Çin'de satılan elektrikli araçların yaklaşık yüzde 75'i LFP batarya tercih ederken, Avrupa'da bu oran sadece %10 olarak dikkat çekiyor. Otomotiv devi, mevcut modelleri de enerji yoğunluğu yüksek ve maliyeti daha fazla olan NMC bataryalarla donatılmış şekilde.

Renault 2026 Yılından İtibaren Makyajla Birlikte LFP Batarya Sunacak!

Önceden şirket, sadece yeni nesil Twingo'da LFP batarya kullanılacağını bildirmişti. Şimdi ise Megane E-Tech'e de 2026 yılında planlanan makyaj ile beraber LFP batarya dahil edilecek. Öte yandan elektrikli modelin “hot hatch” tarzında daha sportif bir kimlik kazanacağı ifade ediliyor.

Megane E-Tech'in satışları düşüş gösteriyor. Ocak- Temmuz'da satışlar yüzde 54 düşerek 10.170 adede düştü. Araç, 2022'nin başında 35.200 eurodan satışa çıkmıştı. Daha sonra Renault, Tesla ve Çinli rakiplerin fiyat indirimlerine cevap olarak başlangıç fiyatını 34 bin euroya çekti.

Şirket, hangi modellerin LFP versiyonuna sahip olacağını henüz tam olarak duyurmadı. Ancak Renaulution planı çerçevesindeki modeller arasında Renault 5, Renault 4 SUV ve Scenic bulunuyor. LFP bataryaların tedarik kaynağı ifade edilmedi ancak Renault, önceki sene 2026 yılından itibaren LG ve Çinli CATL'den LFP batarya temin edeceğini belirtmişti.

2026 yılından itibaren yeni araçların nasıl olacağı da şimdiden merak edilip araştrılıyor. Tüm gelişmeleri siz değerli okuyucularımız için takip etmeye devam edeceğiz.