Honda, Çin rekabetine karşı maliyetleri azaltacak

Japon otomotiv üreticisi Honda, Çinli elektrikli araç markalarının küresel pazarlardaki yükselişine karşı kapsamlı bir maliyet azaltma programı başlattı. Şirketin 2030’a kadar yaklaşık 1,5 trilyon yen, yani 9,4 milyar dolar tasarruf sağlamayı hedeflediği bildirildi. Reuters’ın şirket içi belgelere ve konuya yakın kaynaklara dayandırdığı habere göre, Honda bu kapsamda tedarikçilerinden fiyatlarını önemli ölçüde aşağı çekmelerini istedi.

Üç kategoride %30 hedef

Honda yöneticileri, bu yılın ilkbaharında Tokyo’nun kuzeyindeki Utsunomiya kentinde büyük tedarikçilerle bir toplantı gerçekleştirdi. Toplantıda şirketin maliyet azaltma planı aktarılırken tedarikçilere daha sonra kendi faaliyetlerine özel tasarruf hedefleri verildi.

Şirketin özellikle üç ana parça grubunda maliyetleri yüzde 30 azaltmayı hedeflediği belirtildi. Bu gruplar arasında preslenmiş ve dövülmüş parçalar, elektrikli bileşenler ve yazılım tanımlı araçlarla (SDV) bağlantılı parçalar yer alıyor.

Honda ayrıca doğrudan çalıştığı birinci kademe tedarikçilerinden satın alma süreçlerini yeniden değerlendirmelerini ve ikinci ve üçüncü kademe tedarikçilerden standartlaştırılmış parçalar kullanmalarını istedi. Şirket, mümkün olan alanlarda Çin üretimi bileşenlerin kullanımının artırılmasını da teşvik ediyor.

Çinli üreticiler baskıyı artırıyor

Honda’nın maliyet hamlesinin arkasındaki temel nedenlerden biri, Çinli otomobil üreticilerinin özellikle elektrikli araç pazarındaki hızlı büyümesi olarak öne çıkıyor.

Başta BYD olmak üzere Çinli elektrikli araç üreticileri Güneydoğu Asya, Latin Amerika ve Avrupa gibi pazarlarda pazar paylarını artırıyor. Rekabette Çinli şirketlerin gelişmiş batarya ve yazılım teknolojilerinin yanı sıra daha düşük fiyat avantajından yararlandığı belirtiliyor.

Honda, elektrikli araç stratejisinde yaşadığı mali baskılar nedeniyle de yönünü yeniden şekillendiriyor. Şirketin elektrikli araçlarla bağlantılı zararlarının toplamda 12 milyar doların üzerine çıkmasının beklendiği ve bu nedenle hibrit araçlara daha fazla ağırlık vermeye başladığı bildirildi.

Honda, mayıs ayında halka açık bir şirket olarak tarihindeki ilk yıllık zararını açıklamıştı. Şirketin otomotiv faaliyetlerindeki sorunlar, artan maliyetler ve elektrikli araçlara yönelik yatırımlar üzerindeki baskıyı artırdı.

Hisselerde düşüş

Maliyet azaltma planının ortaya çıkmasının ardından Honda hisseleri çarşamba günü öğleden sonraki işlemlerde yüzde 2,5 geriledi. Honda ile bağlantılı bazı tedarikçilerin hisselerinde de düşüş görüldü. TS Tech yüzde 1,3, H-One yüzde 2,3 ve G-Tekt yüzde 2 değer kaybetti.

Kaynak: Reuters