Sabiha Gökçen Havalimanı Yolcu Sayısında Rekor Kırdı! Kaç Yolcu Geldi?

Sabiha Gökçen Havalimanı, 2024 yılı boyunca gösterdiği performansla dikkatleri üzerine çekti. Yolcu trafiği yüzde 12 artarak 41 milyon 270 bin 10 kişiye ulaşırken, uçak trafiği yüzde 6 artışla 241 bin 536 olarak kaydedildi. Bu rekor seviyeler, havalimanının ulusal ve uluslararası ölçekteki önemini bir kez daha ortaya koydu.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada, 3 bin 540 metre uzunluğundaki ikinci pistin devreye alınmasıyla Sabiha Gökçen Havalimanı’nın kapasitesinin önemli ölçüde arttığını belirtti. Bakan Uraloğlu, “İstanbul’u uluslararası havacılık merkezi haline getirmek için havacılık altyapısına yaptığımız yatırımların olumlu etkilerini görüyoruz. Yeni pist sayesinde, özellikle geniş gövdeli uçakların iniş-kalkış kapasitesini artırarak hem ekonomi hem de turizm alanında önemli katkılar sağladık,” ifadelerini kullandı.

Yeni pistle birlikte inşa edilen taksi yolları, yüksek kapasiteli uçak ve kargo apronları, modern trafik kontrol kulesi ve üst düzey teknolojik altyapıya sahip tesisler, Sabiha Gökçen Havalimanı’nın hizmet kalitesini yeni bir seviyeye taşıdı. Bakan Uraloğlu, bu yatırımlar sayesinde artan yolcu ve yük trafiğine hızlı ve etkin bir şekilde yanıt verebildiklerini belirtti.

Havalimanında sadece yolcu değil, yük taşımacılığı da 2024’te büyük bir ivme kazandı. İç hatlarda yük trafiği yüzde 6 artışla 128 bin 543 tona, dış hatlarda ise yüzde 15 artışla 292 bin 381 tona ulaştı. Toplam yük trafiği, bir önceki yıla göre yüzde 12 artış göstererek 420 bin 924 tona yükseldi. Bu başarılar, havalimanının sadece yolcu trafiğinde değil, lojistik faaliyetlerde de önemli bir merkez olduğunu gösterdi.

Sabiha Gökçen Havalimanı, 2024 yılı performansıyla Türkiye’nin havacılık sektöründeki liderliğini pekiştirdi. Bakan Uraloğlu, “Yapılan yatırımların meyvesini artan yolcu, uçak ve yük trafiğiyle topluyoruz. Havalimanımız, hem yerel hem de uluslararası ölçekte büyüme vizyonumuzu desteklemeye devam edecek,” dedi.