Türk Hava Yolları İspanya Havayolu Şirketine Ortak Oluyor

Türk Hava Yolları  İspanyol havayolu şirketi Air Europa’da azınlık hissesi satın almak için teklifte bulunmayı değerlendiriyor.

 Anlaşmaya yakın iki kaynağın verdiği bilgiye göre, Türk Hava Yolları, İspanyol havayoluna ilgi gösteren son havayolu şirketi olan Air Europa'nın azınlık hissesi için teklif vermeyi değerlendiriyor. Önümüzdeki haftalarda bağlayıcı tekliflerin sunulması bekleniyor.

İlgilenen yatırımcılardan Temmuz ayı başına kadar bağlayıcı teklifler sunmaları istendi . Kaynaklar, şartların gizli olması nedeniyle kimliklerinin açıklanmasını istemedi.

Türk Hava Yolları'nın bir teklifi değerlendirmesi önemlidir çünkü Avrupa dışındaki taşıyıcıların bölgedeki oyuncuların hisselerini satın aldığına dair çok az örnek vardır. İlgi İspanyol çevrimiçi gazete El Espanol tarafından bildirildi. Bağlayıcı teklifler için son tarih daha önce bildirilmedi.

Reuters'ın daha önce aktardığı habere göre, Air France KLM ve Lufthansa da Hidalgo ailesinin şirketi kuran holding şirketi Globalia ile hisse satın almak için görüşmeler yürütüyor.

Havayolu gelirlerinin dörtte birinden biraz fazlasını Avrupa'dan elde ediyor. Air Europa ile bir kod paylaşımı anlaşması var.

Türk Hava Yolları, yorum talebine henüz yanıt vermezken, hissedarı Türkiye Varlık Fonu da yorum yapmayı reddetti.

Globalia ve Hidalgo ailesinden bir temsilci, gizlilik sorunları nedeniyle devam eden bir operasyon hakkında yorum yapmak istemediklerini söyledi. Lufthansa yorum yapmayı reddetti. Air France-KLM sözcüsü, havayolunun Air Europa ile uzun süredir devam eden iş birliğini güçlendirmekle ilgilendiğini söyledi.

UZUN SÜRECİN SONRAKİ AŞAMASI

Air Europa'nın pandemi sırasında verilen bir hükümet kredisini geri ödemek için nakit toplamaya çalışmasıyla, bağlayıcı teklifler uzun bir satış sürecinin bir sonraki aşamasını işaretleyecek. İki kaynak, önceki bir planın Mayıs ayında bağlayıcı teklifler vermeyi hedeflediğini söyledi.

İki kaynak ve bir diğer kaynak ise, sürecin Hidalgo ailesi üyeleri arasındaki anlaşmazlıklar ve ilgili havayollarının anlaşmanın yapısı konusundaki endişeleri nedeniyle gecikmelerle karşılaştığını söyledi.

İlgili tarafların, havayolunun yaklaşık %20'lik azınlık hissesini satın almanın gelecekte onları havayolunun kontrolünü ele geçirme konusunda daha iyi bir konuma getirebileceği umuduyla teklifleri yapılandırmak için danışmanlarla birlikte çalıştıklarını da sözlerine ekleyen iki kaynak, şunları kaydetti:

Görüşmeler hakkında bilgi sahibi olan dördüncü kişiye göre, bazı potansiyel talipler bunu nasıl yapabilecekleri konusunda netlik olmamasından endişe duyduklarını dile getirdi.

Geçtiğimiz yıl, %20 hissesi olan BA sahibi IAG, düzenleyicilerin İspanyol taşıyıcı Iberia'nın sahibi olması nedeniyle rekabet konusunda sorunlar çıkarması üzerine havayolunun tam mülkiyetini almak için yaptığı anlaşmadan vazgeçti. Ayrıca Vueling ve Aer Lingus'un da sahibidir.

Havayolları üzerinde, ABD ve Orta Doğu'dan gelen büyük küresel rakiplerle daha iyi rekabet edebilmek için Avrupa'da konsolide olma baskısı arttı. Birçoğu, genişleme hedefi olarak Güney Avrupa'daki en popüler rotalara odaklanıyor.

Air Europa, İspanya içinde ve Madrid ile Avrupa ve Latin Amerika'daki büyük şehirler arasında uçuşlar düzenliyor.