Türkiye Hafif Araç Satışlarında 2026 Beklentileri Ne? Ata Yatırım Açıkladı!

Türkiye Hafif Araç Satışlarında 2026 Beklentileri Ne? Ata Yatırım Açıkladı! Ata Yatırım Yayınladığı Raporda Türkiye Otomotiv Sektörü Aralık 2025 Sonuçlarıyla Beraber 2026 İçin Görüşlerini De Değerlendirdi. İşte Tüm Detaylar... 

Türkiye Otomotiv Sektörü - Aralık 2025: 2 yıl üst üste güçlü bir performansın ardından bir başka rekor satış hacmi.

Türkiye Hafif Araç (HA) satışları Aralık 25'te yıllık bazda %12.6 artarak 191.6 bin adede yükseldi; bu da ay başındaki 154 bin adetlik tahminimizin %25 ve 121.3 bin olan 10 yıllık ortalamanın %58 üzerinde gerçekleşti. Aralık ayı başında, BA satışlarında yıllık bazda %10'luk bir düşüş bekliyorduk. Ancak, ayın ortasında, hafif ticari araç satışlarının 190-195 bin adet civarında olabileceğine dair bir işaret aldık. 2025 yılında, hafif ticari araç satışları yıllık bazda %10 artarak 1.368 bin adet ile tüm zamanların en yüksek yıllık seviyesine ulaştı. 3 yıl üst üste güçlü bir performansın ardından, 2026 yılında HA satış hacminin yıllık bazda %1 artacağına inanıyoruz.

2023, 2024 ve 2025, yüksek faiz oranlarına rağmen otomobil talebi açısından oldukça güçlü yıllar oldu. Türk otomotiv pazan 2023 yılında satıcı pazarıydı. Ancak, 2024 yılında rekabetin artmasıyla birlikte bulunabilirliğin artmasıyla pazar alıcı pazarına dönüştü. 2025 yılının başında, 2 yıl üst üste güçlü geçen yılların ardından yüksek faiz oranlarını göz önünde bulundurarak daha temkinli davrandık. Yüksek faiz ortamı, makroekonomik belirsizlikler ve siyasi karışıklığa rağmen, ÖTV artışı, TL'nin değer kaybı beklentileri ve altın fiyatlarındaki artışın yarattığı servet etkisiyle tetiklenen talep artışı sayesinde, Türkiye'deki hafif ticari araç satışları 2025 yılında 1.37 milyon adetle rekor seviyeye ulaştı.

TCMB, Aralık 2024'te politika faizini indirmeye başladı ve Aralık 2025 itibarıyla politika faizi %38 seviyesindedir. Politika faiz oranının 2026 yılı sonunda %28'e düşmesini bekliyoruz. Türkiye'nin genç nüfusunun artan talebi ve potansiyel faiz indirimi ile hafif ticari araç satışlarının %1 artmasını bekliyoruz. 2026 yılının ilk çeyreğinde hafif ticari araç satışlarının yıllık bazda %5 düşmesini bekliyoruz.

Tarihsel olarak, ilk çeyrek en düşük çeyrek olup, yılın geri kalanı hakkında net bir sinyal vermemektedir. 2025 yılının güçlü baz dönemini göz önünde bulundurarak, asıl test döneminin Nisan-Mayıs aylarında gerçekleşeceğini düşünüyoruz. Güçlü satışlara rağmen, otomobil şirketlerinin kar marjları 9M25'te baskı altında kaldı. Bu eğilimin 4Ç25T ve 1Y26T'de de devam edeceğini düşünüyoruz. Bu nedenle, şirketlerin karlılığı açısından 2026 yılına ilişkin temkinli yaklaşımımızı sürdürüyoruz.

Ocak'26'da yıllık bazda %4.4 azalışa işaret eden 65.6 bin adet HA satışı tahmin ediyoruz. Ocak'26'da aylık satış hacminin 80-85 bin adedin üzerinde olması iç talebin beklediğimizden daha dirençli olduğuna işaret edecektir. Aylık satış hacminin 55-60 bin adedin altına düşmesi de beklediğimizden daha belirgin bir zayıflamaya işaret edecektir.

lyimser senaryomuzda, güçlü talebin devam edeceği varsayımıyla HA satışlarının 2026T'de yıllık bazda %16.2 artarak 1,590 bin adede yükselmesini bekliyoruz. Kötümser senaryomuzda ise tüketici güvenindeki bozulma, TL üzerindeki artan baskı ve sıkılaşan kredi koşulları varsayımlarıyla 2026T'de HA pazarının yıllık %18.8 düşerek 1,112 bin adede gerileyeceğini tahmin ediyoruz. En kötü dönem senaryomuzda, HA pazarının yıllık bazda %46 düşüşle 742 bin adede gerileyeceğini varsayıyoruz. Otomobil talebindeki ani düşüşlerin, 2001 ve 2008 ekonomik krizlerinde olduğu gibi Türk otomobil şirketlerinin faaliyet performansları üzerinde önemli baskı yaratabileceğini düşünüyoruz.

Takip listemizde yer alan Ford Otosan, Tofaş, (Stellantis dahil) ve Doğuş Otomotiv Aralık ayında pazar payı kazandı (aylık 168 baz puan artışla %9.7, aylık 146baz puan artışla 26.1% ve aylık 11baz puan artışla %16.2).